Tous les appareils ne sont pas présentés , il manque ainsi les évolutions du MX2 selon le type de réduction et hélice ainsi que le type d'empennage et de tubes supports d'empennage, MX2 A et MX2 HP...la version Quick Sprint biplace et Sport ne sont pas présentés ainsi que le mythique MX super, Quicksilver de voltige, il y en a eu un seul en France que j'ai d'ailleurs eu à ma disposition , chargé et pas pressé de le vendre. Je l'ai retrouvé en 2011 dans une benne agricole , complétement oxydé et hélas irréparable, quel dommage...
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