Quicksilver GT 500

La version biplace du GT 400, le tubes et toiles dans ce qu'il a de mieux

citons René COULON:

"fin 1983, le mouvement ULM entra en hibernation pendant une dizaine d’années. Le temps de le structurer et d’amener pilotes et  machines à un niveau de fiabilité  proche de celui d’aujourd’hui. Pourtant, il était une machine très / trop en avance sur les autres qui avait déjà atteint ce stade : Le Quicksilver GT tandem. C’est pour moi, encore aujourd’hui, la définition de l’ULM multi axes type."

Nous n'avons de film sur le GT 500, donc si vous en avez un ou que vous souhaitez en réaliser un nous sommes à votre disposition pour installer les Go Pro  dont nous disposons et réaliser le montage du film; contactez nous ! 

Pour le moment c'est donc le film sur le Quicksilver MX2 HP d'Hervé Hymon qui accompagne cette rubrique