Tout à fait d’accord avec toi Laurent, il faudrait effectivement un peu de sang neuf dans cette fédé et un bon rappel des règles du fonctionnement associatif, le comité directeur a un rôle à jouer, le joue-t-il encore ? je n’en suis pas persuadé. Vu de l’extérieur à la...
Le Petit Bois Landry
28 240 Champrond-en-Gâtine
Tél : 02 37 49 86 23
Port. : 06 14 59 14 91
Contact email
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18 km/h
72 %
Rémi LALLEMENT - Membre de l 'Association
Vieux Déb's sans le savoir !
Enfant je rêvais d’aviation, j’ai commencé par le modélisme puis jeune adulte le deltaplane au cap Blanc nez et dans les Cévennes en 1980. Pilote avion en 1985, mes poches trouées ont eut rapidement raison des heures de vol trop chères…
1991 formation parapente à Chamonix et pratique régulière jusqu’au ce jour.
2015 formation ULM 3 axes à Til Chatel et achat d’un Avid Flyer.
2017 je rejoins le terrain des Copains à Sagy.
2020 un arbre traverse la piste et endommage mon Avid Flyer. Je trouve une Demoichelle dont le pilotage ne me convient pas et rachète peu cher un Ultrastar. Cet appareil me correspond parfaitement, facile de pilotage, mécanique simple, peu d’instruments, un pilotage « au cul et à la truffe ». Je me permets avec cet appareil rudimentaire de jolie navigation au raz des pâquerettes et profite du paysage et de la surprise de mes contemporains au sol et en l’air. Alors pourquoi pas participer au GP2 avec l’ami Philippe de Sagy, Hansen d’Arbois, Olivier de Besançon et Fred qui nous rejoint à Châtillon. Avant de rejoindre Epernay arrêt chez les copains à Troyes.
Arrivée à Epernay dans des conditions dantesques, casse de l’hélice sur une balise, on connaît la suite…
J’avais repéré pendu au plafond d’un hangar un Sirocco que j’ai pu acquérir dans de bonnes conditions, il est en état de vol et surtout équipé d’un moteur Brigg et Stratton 4t qui devrait me permettre une plus grande autonomie pour mes futurs navigations.
Je rejoins aujourd’hui les Vieux Déb’s car j’ai la même volonté de dé classifier les catégories d’ULM et de créer une catégorie type « part 103 US » la truffe à l’air ...Rémi
1991 formation parapente à Chamonix et pratique régulière jusqu’au ce jour.
2015 formation ULM 3 axes à Til Chatel et achat d’un Avid Flyer.
2017 je rejoins le terrain des Copains à Sagy.
2020 un arbre traverse la piste et endommage mon Avid Flyer. Je trouve une Demoichelle dont le pilotage ne me convient pas et rachète peu cher un Ultrastar. Cet appareil me correspond parfaitement, facile de pilotage, mécanique simple, peu d’instruments, un pilotage « au cul et à la truffe ». Je me permets avec cet appareil rudimentaire de jolie navigation au raz des pâquerettes et profite du paysage et de la surprise de mes contemporains au sol et en l’air. Alors pourquoi pas participer au GP2 avec l’ami Philippe de Sagy, Hansen d’Arbois, Olivier de Besançon et Fred qui nous rejoint à Châtillon. Avant de rejoindre Epernay arrêt chez les copains à Troyes.
Arrivée à Epernay dans des conditions dantesques, casse de l’hélice sur une balise, on connaît la suite…
J’avais repéré pendu au plafond d’un hangar un Sirocco que j’ai pu acquérir dans de bonnes conditions, il est en état de vol et surtout équipé d’un moteur Brigg et Stratton 4t qui devrait me permettre une plus grande autonomie pour mes futurs navigations.
Je rejoins aujourd’hui les Vieux Déb’s car j’ai la même volonté de dé classifier les catégories d’ULM et de créer une catégorie type « part 103 US » la truffe à l’air ...Rémi
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