Tout à fait d’accord avec toi Laurent, il faudrait effectivement un peu de sang neuf dans cette fédé et un bon rappel des règles du fonctionnement associatif, le comité directeur a un rôle à jouer, le joue-t-il encore ? je n’en suis pas persuadé. Vu de l’extérieur à la...
Le Petit Bois Landry
28 240 Champrond-en-Gâtine
Tél : 02 37 49 86 23
Port. : 06 14 59 14 91
Contact email
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20 km/h
77 %
Francis DOUGUET - Membre de l 'Association
Vieux Déb's bienfaiteur
J'habite près de Vannes dans le Morbihan
et depuis quelques années il n'y a plus d'instructeur en pendulaire à Meucon.
Le terrain le plus près c'est Loya (Ploërmel) à plus d'une heure de voiture.
Je ne vole plus et je le regrette, cela me manque,
mais je pratique le golf et cette activité me prend beaucoup de temps.
Je suis en retraite depuis fin 2004 et en Bretagne depuis août 2005
et comme toi je suis un récupérateur dans l'âme
et je trouve cette activité très bien, il y a beaucoup trop de gaspillage.
Comme je l'ai indiqué j'ai été membre des Ailes anciennes au Bourget
et j'ai participé modestement à la restauration de quelques vieux coucous.
Je suis spécialiste en rien, mais je suis plutôt un touche à tout,
j'aime le bois, la mécanique etc....
Lorsque j'étais en formation à Persan, j'ai sympathisé avec l'instructeur Alain Dumetier un super mec
et nous avons construit avec un autre élève dans son hangar un atelier pour qu'il puisse
l'hiver travailler sur ses machines, nous avons avec Alain revu l'électricité du hangar,
j'ai participé aussi modestement à l'entretien des machines, à l'époque Alain à conçu un moteur
plus puissant (base moteur visa avec piston de bmw) une machine qui fonctionnait à merveille.
Je suis toujours en contact avec la Fédé et je reçois régulièrement les infos de la ffplum
j'ai regardé ton intervention sur la vidéo tmtv, j'avais aussi lu un article
sur un magazine ulm il y a quelque temps, je suis allé aussi a Blois
en 2004, c'est vraiment un super rassemblement !
et depuis quelques années il n'y a plus d'instructeur en pendulaire à Meucon.
Le terrain le plus près c'est Loya (Ploërmel) à plus d'une heure de voiture.
Je ne vole plus et je le regrette, cela me manque,
mais je pratique le golf et cette activité me prend beaucoup de temps.
Je suis en retraite depuis fin 2004 et en Bretagne depuis août 2005
et comme toi je suis un récupérateur dans l'âme
et je trouve cette activité très bien, il y a beaucoup trop de gaspillage.
Comme je l'ai indiqué j'ai été membre des Ailes anciennes au Bourget
et j'ai participé modestement à la restauration de quelques vieux coucous.
Je suis spécialiste en rien, mais je suis plutôt un touche à tout,
j'aime le bois, la mécanique etc....
Lorsque j'étais en formation à Persan, j'ai sympathisé avec l'instructeur Alain Dumetier un super mec
et nous avons construit avec un autre élève dans son hangar un atelier pour qu'il puisse
l'hiver travailler sur ses machines, nous avons avec Alain revu l'électricité du hangar,
j'ai participé aussi modestement à l'entretien des machines, à l'époque Alain à conçu un moteur
plus puissant (base moteur visa avec piston de bmw) une machine qui fonctionnait à merveille.
Je suis toujours en contact avec la Fédé et je reçois régulièrement les infos de la ffplum
j'ai regardé ton intervention sur la vidéo tmtv, j'avais aussi lu un article
sur un magazine ulm il y a quelque temps, je suis allé aussi a Blois
en 2004, c'est vraiment un super rassemblement !
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