Bonnes fêtes de fin d'année !

Ami(e)s vieux déb’s, Glandulaires et Branlochons, bonjour,

Bienvenue et merci aux nouveaux membres  Régis DESCHAMPS, Philippe GANAYE. Merci à Jean et Christiane STEVENIN, André CONFESSON pour leur renouvellement d’adhésion et don.

Merci à VINCENT ERIC qui a mentionné notre code club, 02811, en renouvelant son assurance et sa licence FFPLUM pour 2017.

Un très gros merci au Comité Régional ULM Rhône Alpes pour sa généreuse subvention qui, comme l’an dernier, nous aide à assurer les frais de stockage des ulms qui nous sont donnés, dans l’attente de jours meilleurs.

La fin de l’année arrive avec votre renouvellement d’assurance et d’adhésion FFPLUM en vue : comme l’an dernier où vous avez été nombreux à le faire, n’hésitez pas à indiquer notre code club 02811 sur votre bulletin de renouvellement ; cela augmentera notre retour de prime de fidélité d’Air courtage et nous permettra de nouveaux sauvetages ! Merci !!

Si vous n’avez indiqué aucun code club lors de votre renouvellement ou oublier d’indiquer le nôtre, il n’est pas trop tard pour le faire en contactant directement la fédé, Merci !!

Vous pouvez aussi adhérer à notre association pour la modique somme de 15€.

Pour info, 20 multi-axes, 10 chariots, 15 ailes, une dizaine de moteurs, le matériel de production du Mistral, de l'outillage, des hélices, des revues, etc...ont été sauvés à ce jour.

Rubrique à Brac

Merci à Laurent THEVENOT pour le don de 2 housses d’ailes ; n’hésitez pas si vous en avez-vous aussi, nous sommes preneurs, cela nous facilite le rangement et protège ailes et tubes que vous nous donnez.

Merci à Robert AUGIAS pour le don d’un parachute RSS simple coupole.

L’’ami Richard PIAUD, notre addict aux vieux ulm, vient une nouvelle fois de faire très fort avec l’acquisition d’un Tempest qui va nécessiter une restauration totale …pour le moment l’appareil pourrait servir de champignonnière…

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le Tempest

http://cdn2_4.reseaudesassociations.fr/cities/688/documents/fmx82jib0a4r7d.pdf

Richard, toujours lui, s’est lancé dans le contrôle du JPX du Baroudeur donné par André CONFESSON…le bébé, le JPX, pas André, va avoir de beaux cylindres tous neufs !

La succession est assurée mais on y va doucement pour la sensibilisation : Guillaume, notre petit fils sur Red Baron, moteur coupé ! La prochaine fois on met le moteur en route…

Vous nous demandez régulièrement à pouvoir adhérer par Paypal ou autre…voir ci-joint notre RIB, c’est simple aussi ! Merci.

Nous vous souhaitons à tous de merveilleuses fêtes de fin d’année et de très beaux vols !!!

Amicalement, Guy, Pierre, Fabien, Bruno et Richard.

Votre aide nous est très précieuse, continuez à nous aider, c’est pour vous !